Exklusives Fotoshooting: SP31 Turbo im Fokus eines neuen Projekts
KMW-PORSCHE, bekannt für außergewöhnliche Rennwagen-Ikonen, im Mittelpunkt eines außergewöhnlichen Fotoshootings von "Bespoke Carphotography" . Die Studiosession, die Ende Mai stattfand, deutet mit ersten Postproduktionsbildern bereits auf eine eindrucksvolle Bildwelt hin, die die Einzigartigkeit des Fahrzeugs sowie die Geschichte hinter dem Rennstall in einem neuen Projekt festhalten wird.
Hinter dem Projekt steht ein kreatives Team aus Grafikern, Textern und Postproduktionen. Jedes Buch und jeder Schuber sollen individuell gestaltet werden, hergestellt aus hochwertigen Materialien, die perfekt zum jeweiligen Fahrzeug passen. Die Serie erzählt mehr als nur die Historie eines Rennwagens: Sie will die Persönlichkeit des Fahrzeugs und die Geschichte des Rennstalls KMW erlebbar machen.
Fotos: Bespoke Carphotography
Web: bespoke-carphotography.com
Studienprojekt der Fachhochschule Rosenheim - Digitale Transformation eines historischen Rennteams
Im Rahmen einer dreimonatigen Projektarbeit von Studenten der Fachhochschule Rosenheim, wurde das historische Rennteam digital aufgearbeitet: Eine 3D-Digitalisierung und virtuelle Nachbildung macht das Team durch eine VR-Brille begehbar und erlebbar. Eingangsunterlagen wie Filme, Dokumente und Fotos ermöglichen tiefe Einblicke in die damalige Zeit.
PORSCHE KLASSIK. Ausgabe 03.23 - WIE AUS EINEM MÄRCHEN
EXKLUSIV BERICHT Ein Rennwagen, der in den 70er-Jahren für Furore sorgte, galt samt seiner Motoren aus der Porsche-Rennabteilung über Jahrzehnte als verschollen. Nun wurden sie aus dem Dornröschenschlaf erweckt. Porsche Klassik berichtet exklusiv über diesen einmaligen Fund mit dem Zeitzeugen Eberhard Braun.
Eberhard Braun: >In Spa fuhren wir auf der Geraden mit 340 km/h an den Alfa Tipo 33 vorbei<.
AUTO BILD KLASSIK. Nominierung zum Fund des Jahres 2023 - Ausgabe Nr. 7 / Juli 2023 KMW-Porsche-Rennwagen
Hinter drei Meter hohen Hecken fand das Team um Tobias Aichele (Solitude GmbH) in einer halb zerfallenen Villa mitten in Rosenheim Unglaubliches: den KMW-Renntransporter, den KMW SP 31 Turbo sowie alle sieben 916-Triebwerke aus der Porsche-Rennabteilung. 40 Jahre lang galt all das als verschollen. 1971 hatte die Firma KMW die bezahlbare Lösung zur erfolgreichen Teilnahme an der Interserie herausgebracht. Porsche konstruierte von 1967 an den Motor 916, KMW entwickelte ihn zu Renntriebwerken, später auch mit Turboaufladung. (Text: Auto Bild Klassik, Foto: Peter Riedl)
